И так, кто главный конкурент соляриса??????

И так, кто главный конкурент соляриса??????


Volkswagen Polo sedan

Kia Rio

Chevrolet Lanos

Hyundai Getz


Renault Symbol

 

Hyundai Solaris: сравниваем комплектации конкурентов

Комплектации абсолютно нового Hyundai Solaris – уже не секрет. В отличие от цен. Kolesa.Ru проанализировали оснащение питерско-корейского новичка и подобрали похожих конкурентов, чтобы понять, сколько должен стоить Solaris, чтобы на равных соперничать с теми, кто уже успел зарекомендовать себя.



«Стартовый» Solaris Base

Это базовая комплектация Solaris – совсем небогатая, но уже имеющая некоторые опции «настоящей иномарки».

Оснащение: двигатель 1.4 л 107 л.с., механическая КПП, подушка безопасности водителя, гидроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, регулировка руля по высоте, регулировка водительского сидения по высоте.

Конкуренты

Renault Logan Expression, 350 000 рублей

Оснащение: двигатель 1.4 л 75 л.с. МКПП, подушка безопасности водителя, ГУР, передние электростеклоподъемники, регулировка руля по высоте.

Чем отличается: нет регулировки водительского кресла по высоте.

Fiat Albea Base, 398 300 рублей

Оснащение: двигатель 1.4 л 77 л.с., МКПП, ГУР, регулировка руля по высоте, подушка безопасности водителя.

Чем отличается: нет электростеклоподъемников и регулировки водительского кресла по высоте.

Volkswagen Polo Седан Trendline, 399 000 рублей

Оснащение: двигатель 1.6 л 105 л.с. МКПП, передние подушки безопасности, ГУР, электростеклоподъемники спереди и сзади, регулировка водительского сидения по высоте, регулировка руля по высоте и вылету.

Чем отличается: есть задние электростеклоподъемники.

Итого: Базовая комплектация Solaris максимально близка к стандартному оснащению Renault Logan, почти не уступает более дорогому Volkswagen Polo седан и не оставляет шансов Fiat Albea. Поэтому можно судить о том, что при цене в 350 000 рублей (неофициально такая сумма в качестве минимальной и называется) Solaris Base будет обречен на определенное признание покупателей. Правда, тот же VW в самой базовой версии особой популярностью не пользуется, да и потенциальным владельцам Solaris, не сомневаемся, захочется комфортабельных опций.


«Оптимальный» Solaris Optima

Это – средняя комплектация. Ее название намекает на то, что маркетологи Hyundai именно этот автомобиль считают идеальным для среднего российского потребителя. Действительно – есть все, что нужно, и нет излишеств.

Оснащение: двигатель 1.4 л 107 л.с. МКПП, 2 подушки безопасности, ABS, электропакет, кондиционер, ГУР, подогрев передних сидений, противотуманные фары, регулировка водительского кресла по высоте.

Конкуренты

Renault Logan Prestige, 448 300 рублей (с пакетом доп. опций)

Оснащение: двигатель 1.6 л 102 л.с., МКПП, ГУР, электропакет, бортовой компьютер, передняя подушка безопасности, регулировка руля по высоте, регулировка сиденья по высоте, кондиционер, (+ ABS и подушка пассажира, в качестве опции).

Чем отличается: нет противотуманных фар и подогрева сидений.

Volkswagen Polo седан Comfort line, 501 000 рублей (с пакетом доп. опций)

Оснащение: двигатель 1.6 л 105 л.с. МКПП, ABS, ГУР, подогрев передних сидений, регулировка кресел по высоте, настройка рулевой колонки по высоте и вылету, электропакет, 2 передние подушки, (+ опциональный кондиционер).

Чем отличается: есть регулировка рулевой колонки по вылету; нет противотуманных фар.

Chevrolet Aveo SE, 475 900 рублей

Оснащение: двигатель 1.4 л 90 л.с., МКПП, ГУР, кондиционер, 2 подушки безопасности, ABS, регулировка кресла водителя по высоте, регулировка рулевой колонки по высоте, передние электростеклоподъемники, CD-магнитола с MP3.

Чем отличается: есть магнитола; нет подогрева сидений, задних электростеклоподъемников и противотуманных фар.


Итого: В «оптимальной» комплектации Optima «Хендай» предлагает больше, чем Logan, и сопоставим с более дорогими Chevrolet Aveo и Volkswagen Polo. Поэтому логичной и даже хорошей ценой мы бы считали 450 000 - 460 000 рублей. По видимому основная борьба за покупателя развернется между подобными версиями.

«Наполненная» версия с автоматической КПП Solaris Comfort

Для Solaris эта версия – не максимальная, но уже с претензией на особый комфорт. Ни один российский автомобиль до таких высот оснащения не поднялся до сих пор, и даже иностранные производители, выпуская машину «специально для России», не считают нужным предлагать все эти опции. Поэтому мы, сравнивая Solaris с конкурентами, несколько изменили список последних.

Оснащение (в дополнение в Optima): + 4 подушки безопасности, аудиосистема с USB и кнопками на руле, ESC (система стабилизации), TCS (антипробуксовочная система).

Конкуренты

Renault Logan Prestige с АКПП, 498 000 рублей

Оснащение: (в дополнение к Prestige): аудиосистема.

Чем отличается: нет систем активной безопасности (антипробуксовочной и стабилизации), 2 подушки безопасности (против шести у Solaris).

Polo Седан Highline с АКПП, 650 000 рублей

Оснащение: (в дополнение к Comfort line): + 2 подушки безопасности, ESP (система стабилизации), климат-контроль, магнитола, противотуманные фары.

Чем отличается: есть климат-контроль, есть регулировка руля по вылету, только 4 подушки безопасности (против шести у Solaris).

Chevrolet Aveo SE с АКПП, 513 880 рублей

Оснащение: двигатель 1.4 л 90 л.с., АКПП, ГУР, кондиционер, 2 подушки безопасности, ABS, регулировка кресла водителя по высоте, регулировка рулевой колонки по высоте, передние электростеклоподъемники, CD-магнитола с MP3.

Чем отличается: нет задних стеклоподъемников, систем стабилизации, противотуманных фар, 2 подушки безопасности (против шести у Solaris).

Ford Focus Comfort 1.6 100 4АКПП (+ зимний пакет), 647 500 рублей

Оснащение: кондиционер, бортовой компьютер, ABS, 2 подушки безопасности, передние электростеклоподъемники, электрозеркала, лобовое стекло с подогревом, подогрев передних сидений, рулевая колонка регулируется по высоте и вылету.

Чем отличается: это автомобиль классом выше. Есть электрообогрев лобового стекла и регулировка руля по вылету; меньше подушек безопасности, нет активных систем безопасности и противотуманных фар.

Итого: В этих версиях Logan и Aveo даже близко не подобрались к Hyundai, а Polo седан поначалу смутил высокой ценой. (Впрочем, и VW в максимальной комплектации сейчас – невероятный дефицит, очереди растянулись до лета). В любом случае конкурировать с Focus новичку будет тяжело, так что даже такая версия должна стоить - для успеха на рынке – немногим более 600 000.





Думаю, КИА Рио, самый оптимальный вариант за 500 000 рублефффф......Поло, все равно дорогой.....


А вообще они все друг с другом конкуренты..но кто то захочет сэкономить..кто то что то попрестижние, каждому свое...все будет зависеть от цены

 

Поло хорош - классический немецкий дизайн)
В любом случае нужно ориентироваться на цену Соляриса.

 

Про Рено Сандеро не забыли? ИМХО Очень достойный автомобиль, и цена сладкая.

 

Ланосов как таковых уже нет, остался ЗАЗ "Шанс" но и он (ИМХО) не конкурент этим авто. Максимум с чем он сможет конкурировать это вазовские четырнадцатые и пятнашки.
Если Солярис будет соответствовать заявленным ценам, то он обречен на успех.

 

Немного не так, ЗАЗ Шанс можно купить даже с автоматом, и цена у него "до 350", Солярис "за 350" будет совсем пустым, как это обычно бывает у автопроизводителей. Уверен, что более менее приличная комплектация будет стоить от 400-450, а это уже совсем другая ценовая ниша!

 

Если считать до 600000, то за эти деньги можно много автомобилей найти...

 

Рено Символ.
Плюсы: Фарш примерно тот же, но практичность и живучесть у автомобилей рено нишей ценовой категории достойна похвал!

 

Плюс - багажник больше на 50 литров и скорость выше )))

 

нре знаю, не доверяю я французам, не надежные они какие то, но думаю конкурент достойный!!! Надо добавить на первую страницу!!

 

Продукция Запорожца не может быть конкурентом просто по определению :lol: .
А вообще, пока не известна цена - и говорить не о чем...

 

в перспективе одним из основных конкурентов станет новая Киа, которая будет выпускаться на том же заводе что и Солярис.

 

А откуда такая инфа???

 

Главные конкуренты- Чери Фора (Эстина Тагаз) и Byd F3. И выигрыш будет только если сразу Хёнде предложит автомат,
т.к. у этих РЕАЛЬНЫХ конкурентов автоматов нет. Фольксы, Пыжи и Рено- все слишком дороги, чтобы конкурировать с Соларисом.
PS. Chanse иль как его там вычёркиваем из-за отвратительного качества

 

Немного соглашусь, там более что китайцы очень быстро набирают обороты.
Но их дурная репутация "производителя опасных автомобилей" еще очень долго будет тянуться за ними.
В части безопасности в Хендэ репутация гораздо выше, и соответственно спрос больше.
В части инфраструктуры, Хендэ также гораздо удобней и практичней!

 

А я не считаю китайцев за конкурентов..
Тот кто хочет купить НОРМАЛЬНЫЙ автомобиль - не рассматривает китайцев.
Китайцы, это скорей альтернатива АВТОВАЗУ, но не более.
Замечу, это ПОКА... Что будет дальше - видно будет...

 

А чем китайцы не конкуренты? Они скоро корейцев переплюнут. До немцев им правда далековато.

 

китайцы ещё оооочень не скоро догонят корейцев по уровню автоматизации производства! автомобили китайских брендов собираются в ручную, причём качество сборки и материалы механизмов далеко от идеала. в корее же уровень автоматизации весьма велик, к примеру при сварке кузова (hyundai) уровень роботизации 90-95%.

 

Я читал про уровень автоматизации в 80%.
Думаю и в этом китайцы скоро догонят. Ведь это оборудование производит не сам автопроизводитель, а сторонние компании.
Думаю Китай очень скоро поймет, что ему нужна автоматизация и озадачится этим.

 

на заводах Hyundai в Корее уровень автоматизации не менее 90% (знаю изнутри 8-) ).
А вот в Китае с автоматизацией будет плохо ещё ооочень долго: раб сила стоит очень мало, она неприхотлива, держится за свои рабочие места. Один робот стоит 100тысяч долларов, а средняя з/п рабочего в Китае 100доллар.

 

ЗАЗ Forza чем не конкурент?

 

Интересная машинка, интересно какие цену будут в России.
Но Чери в России имеет пока еще плохую репутацию, а всему виной ни что иное, как Чери Амулет. Остальные автомобили такой плохой репутацией не пользовались. А на Тигго, на сколько я знаю, вообще очередь была!

 

Думаю Поло главный конкурент, при одинаковой цене, поло выиграет)))

 

Вот Вам очередной китаец: http://auto.mail.ru/article.html?id=32694
Никакие они не конкуренты.
Основные конкуренты: Поло, Линеа, Рено.

 

Интересно Ваз приору и калину разбить так же)))

 

Увы, тенеденция одноразовости автомобилей очень на руку китайцам. Для сравнения-
что купить за 550тыс
1. Поло, в котором вы будете ездить один в полусогнутом состоянии или
2. Чери Тигго- полноценный кроссовер, весьма подходящий на звание семейной машинки ?

И та и другая авта запросто пробегает 5-7 лет, а там уже всё будет по-другому.
(только не говорите мне, как вы выгодно продадите свой фолькс, он такой же одноразовый, как и Тигго)
И вам выбирать- ездить сгорбившись или наслаждаться полноценной авто эти 5 лет.
Так что у Солариса могут возникнуть очень нежданные конкуренты совсем из другого класса.

 

Да, кстати Тинго(Тагазная Тигго) стоит 509тыр. Автомата, правда пока нет. Но зато она есть в свободной продаже сейчас.

 

Это баянная пужалка, хоть поинтересуйся когда был прекращен выпуск этой Gelly.
Поло, Рено Логан и Сандеро- да, конкуренты. Линеа- никогда, никакая внешне
авта с механикой за 600тыр- просто смешно.

 

Никакой она не конкурент, а грамотное разводилово одной и той же машиной охватить побольше публики.
Сделают её гладенькой, зализанной- вот и любимица готова для оффисных девок :lol:

 

Вполне себе конкурент, но
1. если бы его делали здесь
2. если бы её делали штук так 50000 хотя бы
3. комплектаций будет одна-две и без автомата
а так - китайская авта, сделанная на Украине. Слишком сложно как то.