Кто какое моторное масло заливает?

Кто какое моторное масло заливает? Рассказываем, обсуждаем.

Лично я заливаю в двигатель G-Energy F Synth 5W-40. Великолепное моторное масло. Во-первых удлинился интервал замены. Меняю масло через каждые 15000 км. Во вторых почти нет расхода на угар.

 

а какой автомобиль у вас? я тоже слышал от пару человек о G-Energy, отзывы положительные

 

Кто пользуеца масло G-Energy?розкажите что за масло?

 

Мне знакомые говорили что масло G-Energy хорошего качества.

 

И чо думаете будет ехать?

 

Моя машина ездиет и даже не жалуется.

 

Заливаю G-Energy F Synth EC 5W-30 год где-то, часто по командировкам мотаюсь, поэтому наматываю километраж не шуточный. За этот год уже несколько раз проводил полную замену. Мне говорили в гараже парни, что с G-Energy можно 10-12тыс спокойно откатать, но чет я очковал малек – первую через 8тыс сделал, так все пучком. Сейчас в масле уверен – меняю минимум через 15тыс км. Ну это в плюс ему, да.

 

Я бы это дерьмо российкое даже в Калину не лил, не то что в Солярис.

 

неполадка

Ребят подскажите пожалуйста. у меня Солярис пробег 20 000 начался какойто писк в районе вроде левого переднего колеса, видимых повреждений нет тормозить начинаешь пропадает на холостых работает хорошо, что может быть*

 

Заливаю TURBO SYN gasoline engine oil Вязкость по ACEA A5 5w/30 Оригинальный каталоговый номер 05100-00441. Это масло корейское специально для двигателей с изменяемыми фазами газораспределения. Пока проехал около семи тысяч - мотор поёт и радуется. Стоит 4-х литровая канистра по заказу 1100 руб.

 

На выходных договорился с другом - предоставит гараж, думаю лить старое масло, закупить промывочного и наконец влить в движок что-то новое. Хорошо бы, чтобы масло на холода было рассчитано, есть у кого какие мысли? Да и еще отдельным пунктом - хотелось бы на синтетику перейти, минеральное ругают что-то кругом.

 

Сложного в переходе с одного типа масла на другой ничего нет - вычисти только движок от старого, чтобы оно с новым не смешалось, иначе все качества могут пропасть, непонятно что получится. А так если ищешь по брендам что лить есть простое правило - выбирай золотую середину, чтобы и не дешевое и не дорогое. я например zic лью, меня устраивает. Одно время думал вообще минеральное заливать - по цене копейки можно сказать, но состояние двигателя мне небезразлично и кап. ремонт через пару лет делать не охота

 

Ну все-таки сложность есть главным образом в подготовке движка, а уж потом нужно определиться что заливать, это надо как минимум руководство к двигателю с допусками масел почитать, ну и конечно же исходить из финансовых возможностей. На счет конкретно зика - согласен, масло не плохое, четвертый год заливаю, но можно еще что присмотреть, как говорится - сколько людей, столько и мнений.
Раз за зик напомнил - ты в конкурсе не участвуешь? Хочу Формулу-1 посмотреть, да и Корею тоже, надо еще по нету побродить, авось еще конкурсы найду - скину

 

Формулу-1 видел только по телевизору, посмотреть в реале было бы не плохо, потом займусь конкурсом, а на счет масла - потащу товарища в магазин, авось еще что выберу, на счет зик спрошу, лишь бы консультант не пытался мне что подороже предложить, хитрые они

 

Люди нужно ли делать промывку двигателя, если масло другое собрался лить? у меня мобил зимнее хочу масло мобил летнее поставить. Пробег на масле 18 000 км.

 

Если при сливе масло будет не очень грязным, то масло мобил на масло мобил меняется без промывки, а если будет грязным, то лучше конечно купить промывочку!

 

Shell helix 0w30\5w40

 

Я заливаю ENEOS Premium Touring 5W-30, раньше Лукойл Люкс лил, как от предыдущего хозяина досталось, но расход слишком большой был, почти литр. А Энеос этот хоть чуть и дороже, но мне четырехлитровой канистры до замены как раз хватает с учетом долива. Я так понял у энеоса обновление линейки, качеством доволен. Меняю на 8-9 000.

 

Лью ТНК 5W40. Можете кидать в меня кучу камней, а масло хорошее. Я его в рабочий фольксваген заливал, проехал 350 тысяч ни одного косяка по движку, главное своевременное обслуживание, а не как некоторые - Лью Мотюль или Кастрол тока раз в 50 тыс км.

 

Может не по теме) Но спешу поделиться новинкой.
Недавно испробовал масло TCL DIESEL японского производства. Идеально! Синтетическое всесезонное моторное масло, предназначенное для дизельных двигателей автомобилей, оборудованных сажевым фильтром (DPF, DPD, DPR). Масло имеет низкую высокотемпературную вязкость и сульфатную зольность, низкое содержание серы и фосфора. Двигатель работает как зверь.[:smile:]