Сколько может стоить ТО на Solaris?

Тема в разделе "Официальные дилеры (сервис)", создана пользователем Contra, 19 окт 2010.

  1. Contra Новичок

    Contra
    Регистрация:
    19 окт 2010
    Сообщения:
    15
    Симпатии:
    0
    Мой город:
    Воронеж
    Мой автомобиль:
    nissan
    #1 Contra, 19 окт 2010
    Интересует стоимость ТО1, ТО2, ТО3, ТО4 у официальных дилеров.
     
  2. DimDim Участник тусовки

    DimDim
    Регистрация:
    25 сен 2010
    Сообщения:
    122
    Симпатии:
    0
    Мой город:
    СПБ
    Мой автомобиль:
    Хэндэ Гетц 2008 г.в. АКПП
    #2 DimDim, 19 окт 2010
    Пока цен нет, как и регламента ремонта...
    Рекомендую узнать стоимость ТО для КИА Сид или Хендэ I20! Думаю оно будет стоить примерно столько же!
     
  3. Anonymous Guest

    Anonymous
    #3 Anonymous, 19 окт 2010
    Хендэ I20
    Сегодня узнавал цены на ТО-1.
    Так как собираюсь в отпуск на машине,думал сделать ТО по пути.Обзвонил города- Мурманск,Тула,Белгород,Санкт-Петербург,Курск.
    Везде одна цена 9800 руб

    Очень огорчен стоимостью ТО,уж больно кучеряво. В голову лезут мысли "забить!"на ОД и сделать все самому
    Вот за что десять "кусков" Ааа?
     
  4. makS Участник тусовки

    makS
    Регистрация:
    24 сен 2010
    Сообщения:
    107
    Симпатии:
    0
    #4 makS, 19 окт 2010
    ну как и на гетцах - теже деньги, хендай в своей ценовой нише - самый дорогой в обслуживании бренд....гетцеводы экономили около 2000, приезжая со своими маслами и фильтрами, может стоит так.
     
  5. Contra Новичок

    Contra
    Регистрация:
    19 окт 2010
    Сообщения:
    15
    Симпатии:
    0
    Мой город:
    Воронеж
    Мой автомобиль:
    nissan
    #5 Contra, 19 окт 2010
    У Solaris межсервисный интервал будет 15000 или 20000 км ?
     
  6. DimDim Участник тусовки

    DimDim
    Регистрация:
    25 сен 2010
    Сообщения:
    122
    Симпатии:
    0
    Мой город:
    СПБ
    Мой автомобиль:
    Хэндэ Гетц 2008 г.в. АКПП
    #6 DimDim, 19 окт 2010
    Скорей всего 15000. как на конкурентах.
    Да и для наших условий эксплуатации это лучше.
     
  7. DimDim Участник тусовки

    DimDim
    Регистрация:
    25 сен 2010
    Сообщения:
    122
    Симпатии:
    0
    Мой город:
    СПБ
    Мой автомобиль:
    Хэндэ Гетц 2008 г.в. АКПП
    #7 DimDim, 19 окт 2010
    Ага, стоимоть обслуживания корейцев: Киа и Хендэ. такая же как и у средних европейцев: Ситроен, Пежо, Фиат.
     
  8. Lexx Administrator

    Lexx
    Регистрация:
    24 сен 2010
    Сообщения:
    163
    Симпатии:
    0
    Мой автомобиль:
    Nissan Teana 3.5
    #8 Lexx, 19 окт 2010

    15 000, как у всего модельного ряда хундай!
     
  9. dms Новичок

    dms
    Регистрация:
    16 окт 2010
    Сообщения:
    20
    Симпатии:
    0
    Мой город:
    Пенза
    Мой автомобиль:
    Getz
    #9 dms, 19 окт 2010
    Если не лениться и найти хорошее масло и фильтры на стороне по доступным ценам, то ТО окажется не слишком дорогим. Например, 2 месяца назад проходил ТО-1 на Туссане. Диллеру заплатил только 3000(непосредственно ТО + мойка), масло и 3 фильтра купил в проверенном магазине за 2600. Итого: 5600. За Солярис думаю, выйдет в районе 4500.
     
  10. Anonymous Guest

    Anonymous
    #10 Anonymous, 20 окт 2010
    А дилер за свои масло и фильтры гарантии решить не может? Типа "у вас фильтр неизвестно какого происхождения был"...
     
  11. dms Новичок

    dms
    Регистрация:
    16 окт 2010
    Сообщения:
    20
    Симпатии:
    0
    Мой город:
    Пенза
    Мой автомобиль:
    Getz
    #11 dms, 20 окт 2010
    В заказ-наряде просто пишется что использовались материалы клиента и перечисляется что конкретно. Если что то сломается, диллер вроде как должен за свой счет провести экспертизу. После нее то и станет ясно кто виноват =)
     
  12. intern Участник тусовки

    intern
    Регистрация:
    29 сен 2010
    Сообщения:
    82
    Симпатии:
    0
    Мой город:
    Москва
    Мой автомобиль:
    Шевроле Ланос. 1,4 МКПП 2007 г
    #12 intern, 20 окт 2010
    Не думаю, что дилер будет проводить экспертизу....он просто откажет в гарантийном ремонте, а вот клиенту придется доказывать, что он не олень!
     
  13. dms Новичок

    dms
    Регистрация:
    16 окт 2010
    Сообщения:
    20
    Симпатии:
    0
    Мой город:
    Пенза
    Мой автомобиль:
    Getz
    #13 dms, 20 окт 2010
    В нашей стране везде так :| Даже если все покупать у диллера, в случае гарантийного ремонта все могут свалить на бензин. Так что практически в любом случае придется что то доказывать...
     
  14. Anonymous Guest

    Anonymous
    #14 Anonymous, 20 окт 2010
    Один раз был свидетелем когда особо несговорчивому клиенту дилер действително провел экспертизу бензина и оказалось, что бензин действительно гавно.
    Ситуация спорная, потому как где у нас бензин не гавно? :lol:
     
  15. intern Участник тусовки

    intern
    Регистрация:
    29 сен 2010
    Сообщения:
    82
    Симпатии:
    0
    Мой город:
    Москва
    Мой автомобиль:
    Шевроле Ланос. 1,4 МКПП 2007 г
    #15 intern, 20 окт 2010
    Я один раз заправился, что машина просто заглохла и не заводилась...Отогнали тачку в сервис, слили бензин, окунули туда тряпку и попытались поджечь....гореть сразу отказалась, но когда загорелась горела черным едким дымом!!!! В общем, промыл инжектор,сменил свечи и залил нормальные бензин....
     
  16. Anonymous Guest

    Anonymous
    #16 Anonymous, 20 окт 2010
    А где заправлялся? Что за заправка такая была?
     
  17. zorba Участник тусовки

    zorba
    Регистрация:
    24 сен 2010
    Сообщения:
    28
    Симпатии:
    0
    #17 zorba, 20 окт 2010
    мне то же интересно